M&E har sett nærmere på alle såkalte NMRA kompatible lokdekodere på det norske markedet. Her følger del to om generelle dekoderegenskaper, kompatibilitetsproblemer og annen nyttig info om digitalstyring av modelljernbanen. ZTC Denne produsenten er fra England, og mannen bak produktet er samme person som laget Hornby’s Zero 1 for noen år siden. Han heter Robin […]
Forfatter: Knut Pedersen
Hvis du synes det er langt å reise 2 mil for å komme til «din» mj-klubb, så kan du jo forestille deg hvordan jeg har det: «Min» klubb ligger for tiden i Los Angeles, 9 tidssoner hjemmefra Råde i Østfold, dvs. 10.000 km og 13 timer på fly. Hvorfor er jeg så blitt Associate member […]
1998-nyheter fra ROCO
Velkommen til modellåret -98 Modelljernbanegiganten ROCO kan i år presentere rundt 250 nyheter i sine nyhetsbrosjyrer. Dette er det største antall nyheter på ett år i ROCO’s historie. Blant nyhetene er det mange flotte lok og vogner fra flere europeiske land. Vi finner ingen norske nyheter i brosjyrene i år, men Sverige og Danmark blir […]
Neida, ikke så veldig om man kjenner til hva som skjuler seg bak bokstaver og tall. Vi fortsetter denne gang i del 2 med det nye sveitsiske nummersystemet som brukes i dag. De påfølgende tabeller vil gi en forklaring på hvordan betegnelsene til forskjellige kjøretøy er oppbygd. Bokstavbetegnelsene foran nummerene er beholdt fra det gamle […]
“Vi har et tomt butikklokale på 250 kvm. som vi gjerne skulle ha fylt med ett eller annet levende julemoro. Har dere mulighet til å fylle lokalet med masse modelltog som dere kan kjøre hver dag frem til jul? Dere må starte snarest.” Enkelte ting her i verden skjer raskere enn man aner, og det M&E da sikter […]
av Trond Hetty Mange muligheter for datafrelste togentusiaster Internett er blitt en del av vår hverdag i løpet av få år. Vi ser henvisninger til det over alt; TV-stasjoner har Internett-adresse, aviser har det, firmaer og enkeltpersoner, og selvsagt finnes det masse med jernbanestoff på dette verdensomspennende informasjonsmediet. Jeg skal ikke her skrive om Internett […]
Amerikanske jernbaner er i store vanskeligheter. Neida, de er ikke i ferd med å legge ned det meste. De er derimot i ferd med å bli kvalt av sin egen suksess! Det mest synlige bevis for dette er hva som skjedde i Texas med Union Pacific sist sommer og høst. Der opplevde jernbanen noe amerikanerne […]
Elektronikkmodul for pendeltog
Circuitron AR-2 er ferdigmontert elektronikk som kan benyttes på alle anlegg, uten at du behøver særlige kunnskaper om elektronikk. Enkel montering mellom kjøretrafo og skinner gjør at din modelljernbane straks blir mer levende. AR-2 kretsen egner seg ikke for digitaldrift. Cirquitron er et amerikansk selskap som lager en rekke elektroniske «dingsbomser» som er verdt en […]
Den nye ARNOLD DIGITAL
Arnold er vel et merke som de fleste av oss kjenner igjen som en av de tre store tyske N-skala produsenter gjennom mange år. På slutten av 80-tallet samarbeidet Märklin med Arnold og lanserte Märklin-digitalen for Arnold likestrømstog. Etter noen år gikk imidlertid Arnold konkurs. De ble kjøpt opp av Lima / Rivarossi / Jouef, […]
Vi har nå kommet til fjerde del i denne serien, og vi skal gå litt mer i detalj på komponenten “motstand” som kan benyttes til mye nyttig på en modelljernbane. De av dere som nå kommer rett inn i del 4, uten å ha lest del 1 til 3, bør kanskje få tak i M&E […]
Stor test av digitaldekodere DEL 1
M&E har sett nærmere på alle såkalte NMRA kompatible lokdekodere på det norske markedet. Her følger en rapport om generelle dekoderegen-skaper, kompatibilitetsproblemer og annet generelt nyttig om digitalstyring av modelljernbanen. DCCDigital Command Control Kompatibilitet og godkjenning av dekodere Etterhvert har det kommet mange forskjellige lokdekodere i salg på det norske markedet. Det er dekodere i […]
Neida, ikke så veldig om man kjenner til hva som skjuler seg bak bokstaver og tall. Kort sagt er bokstavene en klassifisering av type kjøretøy og driftsart. Tallene er en brøk som angir antall aksler, hvor telleren er antall drivaksler og nevneren er det totale antall aksler. De påfølgende tabeller vil gi en forklaring på […]
Ge 4/4III fra RhB
Verdens mest moderne smalsporlok Rhätische Bahn’s hvite svane på Filisur stasjon juni 1997. Foto: Vidar Lund Iversen Svært mange forbinder alltid smalsporjernbaner med gamle museumsjernbaner, men dette er feil. Det gjelder kanskje for norske forhold, men i Sveits derimot er det noe helt annet. I Sveits vokser det smalsporede jernbanenettet, og det bygges stadig nyere […]
Lørdag og søndag 20. og 21. september var det nok en gang modellmesse i Eikhallen i Tønsberg. Tilsammen 41 utstillere var påmeldt, og hallen var fullstappet av modeller og varer over alt. Det var så mange som 14 mj-klubber som stilte med anlegg. Ekstra hyggelig var det at alle vestlandsklubbene hadde kommet den lange veien […]
Nå er det slutt på alle plassproblemer i vanlige H0 lok når det gjelder dekodermontering. Med den nye dekoderen fra Digitrax åpner det seg nye muligheter for alle kompakte lok hvor man tidligere måtte frese metall i timesvis for å få plass til dekoder. Digitrax DZ-120 heter dekoderen som nylig har kommet til lager hos […]
Du sitter langs en jernbanelinje vest for Chicago og venter på tog som du kan fotografere. Linjen tilhører verdens største private jernbaneselskap, UNION PACIFIC, som jo opererer gule lokomotiver av mange forskjellige typer. Snart hører du et nytt godstog signalisere for en veiovergang i nærheten, og du gjør kameraet klart. Like etter tordner toget forbi, […]
Ny “likestrøms” digitaldekoder som passer rett inn i originale Märklin lok med feltmagnetspole! Ut med den gamle mekaniske omskifteren, inn med DH-140 digitaldekoder, og kjør i vei f.eks. med System One! Behold feltmagnetspolen i loket, du trenger ikke bygge om motorene til likestrømsmotorer med permanentmagnet. – Er det virkelig mulig? Skal vi avlive myten om […]
Visste du at BRAWA har laget lokomotiver i småserier i mer enn 30 år. De fleste av oss kjenner BRAWA som en av de ypperste produsenter av gatelykter og signaler til N- og H0-skala. De senere årene har BRAWA satset stort på rullende materiell, og da særlig lokomotiver. De første modellene for mange år tilbake […]
Etter at to blader er utgitt med spalten “Elektronikk-skolen” har det kommet svært positiv respons tilbake til redaksjonen. Mange føler at dette var akkurat den repetisjonen de trengte. Og flere som aldri har hatt interessen for elektrisitet har begynt å skjønne litt. Skal vi rekke og forklare alt det elektriske som kan røre seg på […]
Etterhvert som man får tilegnet seg litt kunnskap i enkel elektronikk er det mye pent man kan lage av detaljer på en modelljernbane. Ta f.eks Alfredos Pizzeria som har komplett innredning med duker på alle bord. Ved enkelte av bordene sitter en del personer (håndmalte) som nyter sitt måltid. Detaljer som Pizza og drikkevarer er […]
En ny og levende attraksjon på din modelljernbane Det har kommet en del spørsmål til M&E fra lesere som har forståelsen av at Roco’s nye digitalkran er laget spesielt for ROCO’s digitalstyring med “lokmus”. M&E har gått til anskaffelse av digitalkranen for å ta den i nærmere øyesyn. Den har blitt testet med System One […]
DH-104
Ny digital dekoder for US lok System One er i ferd med å introdusere en ny dekoder for amerikanske lok. Flere amerikanske lokprodusenter har begynt å standardisere kretskortet som er plassert over motoren inne i loket. Både Atlas, Kato, Stewart og LifeLike bruker omtrent samme kretskort. System One’s nye dekoder DH-104 passer rett inn i […]
TONN eller TONNES eller TONS
Hva er forskjellen? I vårt metriske målesystem er vi vant med at de forskjellige vektbetegnelsene logisk henger sammen. F.eks. at fra gram ganger vi med 1000 og får kilo, og ganger med ytterlige 1000 og får tonn. Det amerikanske (oppr. engelske) målesystem er dessverre ikke så logisk innrettet. De har et virvar av målebetegnelser som […]
Togene i USA og Canada er store og tunge, det vet vel de fleste entusiaster. Mens det i Europa er sjelden å se godstog med mer enn 30 vogner, og vi er imponert over malmtogene på Ofotbanen med sine 5000 tonn , er dette bare barnemat sammenlignet med togene i Amerika. Mens England i dag […]
MJ HUMOR
INFO FRA KAUTOKEINO MJ-KLUBB Kautokeino MJ-klubb (Togi-varri Sporvirvarri Nordpolatti) har besluttet seg for å benytte Joik-Around-Kontroll på anlegget sitt under operation-sessions fremfor de mer konvensjonelle head-setʼene som bl.a. TMJK benytter. Kjøresystemet ellers er basert på rein likestrøm etter diverse mislykkede forsøk på å bruke strømmen fra den lokale elven. Ellers kan det meldes at hobbybutikken […]
Setesdalsbanen
Norsk smalsporparadis Setesdalsbanen er en populær turistattraksjon på Sørlandet. Har du ikke vært der før, så vet du allerede nå hvor sommerferien neste år skal gå. Det er gledelig at utbyggingen har kommet så langt at man har fått gjenopprettet sporforbindelsen til Grovane stasjon, slik at muligheten for direkte av- og påstigning rett fra Sørlandsbanen […]
Smalspornytt fra BEMO
Rhätische Bahn har de fleste av sine tog som modeller fra firma Bemo. Skaff deg den store Bemokatalogen og følg forøvrig også med i bladet Bemo-post som utkommer 2 ganger årlig. Ge 4/4 III er det nyeste loket til RhB. Det har ikke vært i trafikk så altfor lenge, men den sveitsiske reklamebølgen har også […]
Det største og det sterkeste fra ROCO Ae 8/14, forbildet I begynnelsen av 1929 fikk lokomotivfabrikkene en utfordring av dimensjoner, bokstavlig talt. SBB hadde behov for en ny lokomotivtype for Gotthard-linjen som skulle tilfredsstille kravene; å kunne trekke 600 tonn tunge passasjertog i 62 km/t og 750 tonn tunge godstog i 50 km/t, i en […]
Anleggs-idé med variasjoner
Målene på denne sporplanen er perfekt til N eller Z-skala. Har man mye større rom, vil anlegget også passe for H0-skala. Med noe endring i sporplanen vil idéen med tre hyllenivåer fungere utmerket for smalspor med H0e eller H0m. M&E har her utviklet en idé som kan benyttes av svært mange. Idéen er tegnet og […]
MJ-skalaer og sporvidder
En forklaring om forholdet mellom noen av de mest brukte MJ-skalaer og sporvidder som brukes av dagens MJ-byggere mener M&E er på sin plass. Etter at undertegnede har deltatt på en del MJ-treff og vist fram sitt store smalsporanlegg i H0m har det kommet kommentarer fra publikum som får ham til å sperre øynene opp. […]
Elektronikk-skolen del 2
Halvledere I forrige nummer snakket vi litt om atomenes oppbygging. Vi nevnte at de grunnstoffene som var i Gruppe 1 hadde ett elektron i sitt ytterste skall. Disse regner vi som gode ledere. I Gruppe 8 har atomene fullt ytterskall, og disse regner vi som isolatorer. Midt i mellom har vi en rekke stoffer som […]
WELCOME TO AMERICAN RAILROADS
Vi vil fremover lage en serie artikler om jernbanene på det Nord-Amerikanske kontinent, både i full størrelse, og i mindre skalaer. Vi vil skrive en del om de forskjellige jernbaneselskapene, hva slags lok og vogner de opererer, og hvor de går.Vi vil også forsøke å belyse den blomstrende modelljernbanehobbyen i USA og Canada, og prøve […]
Nå har LGB fått samme type rensevogn som H0 og N skalaen har hatt en tid. Når vi tenker på at LGB togene som regel kjører på gulvtepper eller ute i sand og gress, så skulle det være behov for en aldri så liten rens av hjulringer og skinnegang. Denne “LGB” rensevognen er en skikkelig […]
Små dreieskiver til mange formål
HAPO er en tysk produsent av hovedsakelig smalsporutstyr til flere skalaer. De leverer både små industrilok, traller, vogner, og mye langs-linjen-utstyr. Det vi ønsker å presentere i denne omgang er noen av dreieskivene. HAPO leverer både 360° dreieskiver og segmentdreieskiver. Disse kan leveres til de fleste skalaer fra N, TT, H0 og 0. De fleste […]
De amerikanske lokdekoderene har etter hvert blitt svært små. Bildet viser diverse dekodere fra LGB-skala ned til N-skala. Nederst i høyre hjørne er Digitrax lokdekoder DN-140 med oransje plast omkring, og System One’s lille lokdekoder DN-103 med klar plast. Den hvite dekoderen er en DH-155 dekoder fra System One. Begge de små dekoderene har samme […]
El-lok type Re 460 fra SBB
Et nytt blinkskudd fra ROCO ROCO har for mange blitt kjent for å levere forseggjorte modeller med fine detaljer og utmerkede kjøreegenskaper til en ganske akseptabel pris. Dette har gjort at ROCO etterhvert har vokst seg til å bli en av de store modelljernbaneleverandører, ikke bare i Europa, men til hele verden. Firmaet, ROCO Modellspielwaren […]
MÄRKLIN aktuelt
Den store modelljernbanegiganten Märklin har nok en gang mengder av nyheter å by på i alle sine skalaer. Det begynner nesten å bli for mye av det gode for en stakkar som prøver å følge med på tempoet. Før i tiden kunne man gjerne kjøpe alle nyheten som kom fra Märklin hvert år. I dag […]
MODELLBAU DORTMUND 1997
Besøk på en av Europas største modellmesser InterModellbau messen i Dortmund i Tyskland er etter hvert blitt et kjent og kjært arrangement. Messen holdes i WestfalenHalle i Dortmund i april hvert år, og årets messe var den 19. på rad. Messeområdet er på 43000 kvadratmeter fordelt på 8 haller, og i år var det 400 […]
Hensikten med Elektronikk-skolen er å skape større forståelse for alt det elektriske man kan komme i kontakt med når man driver med modelljernbane. På forhånd er det vanskelig å vite hvilket kunnskapsnivå våre lesere av denne spalten står på. For å få med flest mulig av leserne, tror jeg det er best å begynne med […]
BEMO nyheter
Grønt lys for smalspor For smalsporfrelste har det kommet mye nytt på markedet fra Sveits siden sist. Det dreier seg både om lokomotiver og vogner i alle epoker. M&E vil her presentere noen av nyhetene som forøvrig er lagervare hos Knut’s Maskinservice i Horten. Ge 4/6 nr. 353 Den største loknyheten, som faktisk kom ut […]
Det er en del folk som går rundt og gjerne vil ha denne muligheten i sin digitalstyring når de en vakker dag skal kjøpe seg en digitalstyring. Men vet de egentlig hva de får. Vet de om dette er den beste løsningen for å kombinere analoge og digitale tog på anlegget sitt. På et MJ-treff […]
Lag dine egne billedstillverk
Stillverk fra de forskljellige MJ-produsentene i f.eks Tyskland faller som regel svært dyrt i pris. Du kan lage dine egne billedstillverk på en enkel måte, mye mer oversiktlig, og mer betjeningsvennlig enn mange av de systemer du får kjøpt ferdig i varehandelen. M&E vil i de neste utgaver av bladet beskrive fremgangsmåten skritt for skritt […]
Etter sterk økning i antall dekodermonteringer for kunder som sender sine lok til Knut’s Maskinservice har det blitt svært viktig for KM å kunne tilby den dekoderen som passer best i loket. Det er som regel plassen i loket som er det viktigste å ta hensyn til. Det spiller ingen rolle hvilken type digitalstyring kunden […]
Modell & Elektronikk
Driver man med «elektrisk tog», så kommer man ikke utenom ledninger og grunnleggende lærdom om elektrisitet. De av dere som nekter å ta til dere denne lærdommen, kan M&E anbefale Brio’s tretog eller gå over til å samle frimerker med togmotiver. De som har skjønt at modelljernbanen ikke kan bli levende uten strøm, og som […]
-for både analog og digital! Alle jernbanestrekninger er inndelt i blokker for å sikre togene mot kollisjoner. I virkeligheten er en blokk noen kilometer lang. På modelljernbanen i Nskala bør en blokklengde være 3 – 5 m. I HO-skala bør lengden på blokkene være 6 – 10 m. Dette kommer også litt an på hvor […]
Tekniske tips fra System One
Nødstopp Det har blitt observert litt feilaktig bruk av nødstoppfunksjonen hos noen brukere. Man får liksom panikk når toget man kjører ikke går dit man vil. Det kan være mange årsaker til det, som f.eks at man har glemt og legge sporvekslene riktig. Man farer da av sted rett mot lokstallen, en stoppebukk eller kanskje […]
Etter hvert har det kommet en hel del lok på markedet som har innebygget en 8-pins NMRAkontakt i loket for enklere montering av lokdekoder. Fleischmann er vel den fabrikken som fortsatt står helt for seg selv på digitalfronten med sitt eget digitale FMZ-system som ikke er kompatibelt med noe annet merke. De har heller ikke […]
Det har lenge vært et problem, eller rettere sagt nesten umulig, å montere digitaldekoder i Roco’s Di 5. Innvendig i loket er det så trangt at hvert minste hulrom er fylt opp med ballastvekt, gearboks, svinghjul og motor. Alle digitaldekodere som har vært i handelen til nå, har vært i største laget til å få […]
-Skal det ikke være en digitalstyring da, spør forhandleren. -Hansen tenker bekymringsfullt på alle de 63 lokene som fyller opp hyllene og kommodeskuffene på hobbyrommet. -Jeg vil jo aldri få råd til å bygge inn dekodere i alle de 63 lokene mine, svarer Hansen. -Jeg får nok holde meg til den «gode gamle kjøretrafoen». Slike […]